{"id":1765,"date":"2025-09-10T12:41:39","date_gmt":"2025-09-10T11:41:39","guid":{"rendered":"https:\/\/crwr.com\/?post_type=cases&p=1765"},"modified":"2025-10-05T11:10:13","modified_gmt":"2025-10-05T10:10:13","slug":"mini-f56-dimlicht-storing","status":"publish","type":"cases","link":"https:\/\/crwr.com\/nl\/cases\/mini-f56-dimlicht-storing\/","title":{"rendered":"Mini F56 dimlicht storing"},"content":{"rendered":"

Probleem<\/h3>\n

Deze Mini F56 Cooper is fel oranje en verder in topstaat. Toch gaf de auto telkens een verlichtingstoring: \u201cDimlicht rechts defect\u201d en \u201cGrootlicht rechts defect.\u201d De koplampen brandden wel, en ook het grootlicht werk probleemloos. De eigenaar van de auto is de vrouw van een lokale garage-eigenaar. Hij had zelf al het controle-werk gedaan en alles rechts gecontroleerd: lamp, stekker en kabels waren goed.<\/p>\n

Werkwijze<\/h3>\n

Wij hebben het voertuig eerst uitgelezen met BMW ISTA. Daar zagen we foutcode 805B19 \u2013 FLE_R: Low-beam headlight 2: Short circuit to ground. Dit wijst vaak op een software-storing in de aansturing. De aansturing van de verlichting gaat via de BDC regeleenheid. Dit is een vaker voorkomend probleem, en dit hebben wij software-matig kunnen oplossen. Er hoefde gelukkig geen nieuwe dure lamp van honderden euro’s in. Terwijl we bezig waren kwamen we erachter dat de kaartversie van het jaar 2017 was. We hebben de navigatiekaarten meteen ge\u00fcpdatet naar een recente versie.<\/p>\n

Resultaat<\/h3>\n

Na onze softwarewerkzaamheden is de verlichtingstoring weg. Het dimlicht en grootlicht rechts werken \u00e9n worden correct herkend. De navigatie is up-to-date en navigeert weer netjes. Twee vliegen in \u00e9\u00e9n klap voor deze Mini F56 Cooper. Veel rijplezier toegewenst!<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1770,"parent":0,"template":"","meta":{"project_image":"1770,1768","project_short_desc":"","rank_math_description":""},"class_list":["post-1765","cases","type-cases","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","case-cat-case"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/crwr.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/cases\/1765","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/crwr.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/cases"}],"about":[{"href":"https:\/\/crwr.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/cases"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crwr.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1770"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/crwr.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1765"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}